‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌2月5日，南极洲突发状况，数百名游客因恶劣天气被迫滞留，归期未定。其中，中国籍游客占比过半，引发国内广泛关注。

2月11日，有游客向媒体透露，此次滞留已对其后续行程造成严重影响。“我们一行八人，仅仅因为滞留两天，就额外支出了二十多万元（人民币）”，该游客表示。另一位同船游客也表示，由于行程延误，原本预定的酒店、米其林餐厅，甚至接送机服务都无法退款。所幸，邮轮公司的工作人员积极应对，提供了优质服务，一定程度上弥补了游客的损失。游客马北北表示，他和朋友两人南极之行总花费在50万元左右，虽然滞留期间没有额外支出，但行程缩水让他觉得“很亏”。他原本预定的“7天6晚”行程，最终变成了“5天4晚”。邮轮公司没有提供延期或赔偿。据马北北回忆，一些游客一度情绪激动，甚至想要放弃行程直接回国。但考虑到从[智利（Chile）]蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）回国需要三次转机，且改签费用高达每人近3万元，他们最终还是选择了等待。直到第三天，飞机成功降落在南极大陆，全体团员才终于松了一口气，并鼓掌庆祝。

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据报道，此次受困的游客主要选择“飞机进出”南极的旅游方式。他们先从[智利（Chile）]蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）乘坐飞机，约2小时抵达南极乔治王岛（King George Island），再转乘小型冲锋舟，登上银海奋进号（Silver Endeavour）、麦哲伦探索号（Magellan Explorer）等豪华邮轮，游览南极群岛。最终，所有受影响的游客于当地时间2月7日从乔治王岛（King George Island）启程返回。有旅游体验师介绍，1月23日到2月7日两周内，乔治王岛（King George Island）机场飞机正常起飞率不足三成。

相关背景

银海邮轮（Silversea Cruises）、夸克邮轮（Quark Expeditions）、欧若拉探险（Aurora Expeditions）、国家地理探险（National Geographic Expeditions）以及Atlas Ocean Voyager等邮轮公司，是目前市场上少数几家能够运营跨越德雷克海峡（Drake Passage）南极邮轮的公司。

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